Sistemi di Raffreddamento in Sosta per Aggiornamenti Flotte e Forniture OEM

Un climatizzatore per sosta (parking cooler) fornisce raffreddamento alla cabina mentre il motore principale del veicolo è spento. Per le flotte di camion, offre un'alternativa rispetto all'accensione del motore solo per l'aria condizionata durante i periodi di riposo. Per distributori e costruttori di veicoli, crea domanda per apparecchiature che si adattino ai veicoli locali, ai metodi di installazione e ai sistemi di alimentazione.

Tuttavia, un approvvigionamento efficace richiede più della semplice scelta della capacità di raffreddamento. L'energia della batteria, l'isolamento della cabina, lo spazio per il montaggio e l'accesso per la manutenzione influiscono tutti sul risultato.

Ningbo Bowente Auto Parts Co., Ltd. fornisce parking cooler all'interno del suo portafoglio di prodotti per il riscaldamento e il raffreddamento automobilistico. La sua gamma include prodotti a 12V e 24V, con servizi OEM, ODM, OBM e post-vendita per acquirenti internazionali.

Definisci prima l'applicazione del Parking Cooler

Inizia da come e dove il veicolo opererà.

Un camion cuccetta parcheggiato durante la notte ha esigenze diverse rispetto a un veicolo da lavoro che richiede raffreddamento durante soste brevi. Allo stesso modo, un furgone camper coibentato potrebbe avere un carico termico inferiore rispetto a una cabina con finestre grandi e aperture frequenti delle porte.

Prima di selezionare l'apparecchiatura, conferma:

• Modello del veicolo e tensione elettrica

• Dimensioni e isolamento della cabina

• Temperatura esterna tipica

• Esposizione diretta alla luce solare

• Durata del raffreddamento prevista

• Energia della batteria disponibile

• Posizione di montaggio

• Accesso per installazione e manutenzione

Queste informazioni forniscono al fornitore una base più chiara per consigliare un modello. Aiutano anche gli acquirenti a definire aspettative di prestazione realistiche.

Parking cooler da tetto o split?

Un parking cooler da tetto posiziona i componenti principali di raffreddamento in un unico assembly sopra la cabina. Ciò risparmia spazio interno e riduce la necessità di posizionare unità interne ed esterne separate.

Tuttavia, il tetto deve supportare l'apparecchiatura. Gli acquirenti dovrebbero anche verificare la dimensione dell'apertura, la superficie di tenuta, l'altezza totale del veicolo e lo spazio libero intorno ad altri accessori sul tetto.

Un climatizzatore da sosta split separa l'evaporatore interno dall'unità esterna. Questo offre maggiore libertà quando il tetto è affollato o inadatto all'apparecchiatura preferita.

In cambio, l'installazione richiede una pianificazione accurata per staffe, linee del refrigerante, cablaggio, drenaggio e flusso d'aria esterno.

Bowente offre entrambi i formati. Il suo climatizzatore da sosta split 24V, modello 51-10395, utilizza sezioni interne ed esterne separate con un compressore inverter CC.

Confronta le opzioni di Parking Cooler a 12V e 24V

Scegli la tensione in base al sistema di alimentazione approvato per il veicolo. Un'unità a 12V e un'unità a 24V sono configurazioni separate, a meno che il produttore non confermi specificamente il contrario.

Bowente pubblica i seguenti esempi:

Il parking cooler split 12V è dotato di un compressore scroll e di un tubo flessibile di tre metri. Il parking cooler da tetto 24V dichiara una potenza elettrica nominale di 960W. Le specifiche finali e gli accessori forniti dovrebbero essere confermati prima dell'ordine.

Capacità di raffreddamento uguali non significano requisiti di installazione o fabbisogno elettrico uguali. Confronta le specifiche complete piuttosto che un solo dato principale.

Separa la capacità di raffreddamento dal consumo di energia

La capacità di raffreddamento descrive quanto calore un'unità può rimuovere. L'ingresso elettrico descrive la potenza assorbita. Entrambi possono essere espressi in watt, ma misurano cose diverse.

Pertanto, una capacità di raffreddamento dichiarata di 2500W non dovrebbe essere considerata come un carico elettrico di 2500W.

Richiedi la corrente operativa, la potenza nominale in ingresso, l'intervallo di tensione e le condizioni di prova. Per apparecchiature a velocità variabile, chiedi anche come il consumo cambia tra le modalità operative.

Questi dettagli aiutano i costruttori di veicoli a dimensionare il sistema elettrico e consentono ai distributori di spiegare i prodotti in modo più accurato.

Pianifica l'autonomia della batteria in base alle condizioni reali

Un climatizzatore per camion alimentato a batteria necessita di energia utilizzabile sufficiente per il periodo di riposo previsto.

Una stima di base è:

Autonomia stimata = energia utilizzabile della batteria ÷ fabbisogno elettrico medio

L'autonomia effettiva dipende dal carico termico della cabina, dalle impostazioni di temperatura, dalle condizioni della batteria e da altre apparecchiature collegate. Il consumo medio può anche cambiare man mano che la cabina si raffredda.

Non promettere il funzionamento notturno basandosi solo sulla capacità della batteria. Invece, valuta l'installazione completa in condizioni rappresentative.

Il piano di alimentazione dovrebbe considerare la ricarica della batteria, la dimensione dei cavi, la protezione del circuito, la caduta di tensione e la riserva di energia necessaria per l'avviamento del veicolo.

Adatta l'uscita di raffreddamento alla cabina letto

Selezionare l'unità più grande disponibile può aggiungere fabbisogno elettrico, peso e costi inutili. Allo stesso tempo, un raffreddatore sottodimensionato potrebbe funzionare continuamente senza raggiungere la temperatura desiderata.

Esamina insieme l'area delle finestre, l'isolamento del tetto, il volume della cabina, gli occupanti e il clima locale.

Per le prove di flotta, registra:

• Temperatura esterna e temperatura iniziale della cabina

• Tempo necessario per raffreddare la cabina

• Temperatura vicino all'area di riposo

• Consumo elettrico medio

• Rumore nella posizione di riposo

• Condizione della batteria prima e dopo il funzionamento

Una prova controllata produce evidenze di acquisto più utili rispetto a una singola dichiarazione sulla capacità di raffreddamento.

Conferma la qualità dell'installazione prima dell'implementazione nella flotta

Un'installazione di esempio di successo dovrebbe diventare il riferimento per i veicoli successivi.

Verifica la robustezza del montaggio, la tenuta del tetto, la protezione delle linee, il drenaggio, le connessioni elettriche e il flusso d'aria del condensatore. Conferma anche che l'apparecchiatura non ostacoli uscite di emergenza, luoghi o punti di servizio.

Installatori qualificati dovrebbero seguire le istruzioni del modello selezionato. I sistemi split possono richiedere lavori sul refrigerante, mentre le unità da tetto necessitano di particolare attenzione alla struttura del tetto e alla tenuta agli agenti atmosferici.

Per installazioni ripetute, conserva disegni approvati, elenchi dei componenti, fotografie e registri di ispezione. Questo aiuta officine diverse a seguire lo stesso standard.

Fornitura di Parking Cooler OEM per distributori

Bowente supporta progetti OEM e ODM. Le opzioni di personalizzazione pubblicate per determinati prodotti da tetto includono branding a marchio privato, colori del rivestimento, lunghezze del cablaggio e pacchetti di hardware di montaggio. La disponibilità dipende dal modello e dai requisiti dell'ordine.

Prima di richiedere una proposta, definisci i veicoli di destinazione, il mercato di vendita, la quantità, l'imballaggio e il pacchetto di installazione.

Concordare anche documenti tecnici, prove di conformità applicabili, ricambi, termini di garanzia e responsabilità di assistenza. Conferma questi dettagli per ogni prodotto anziché applicare una sola specifica all'intera gamma.

Avvia un progetto di fornitura di Parking Cooler

Invia a Bowente i dettagli del tuo veicolo, la tensione, le dimensioni della cabina, il clima operativo, il periodo di raffreddamento richiesto e il formato di montaggio preferito.

Quindi esamina l'apparecchiatura proposta, prova un campione e approva l'installazione prima di espandere la fornitura.

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